dornier多尼尔328飞机

Dornier 328-300飞机是一种双发喷气式支线运输机。它是原Dornier 328螺旋桨运输客机的衍生型。在设计中，由于采用了特殊机翼剖面和平面外形的上单翼结构，并且上下翼面由实心材料铣削加工而成，因此在减少结构重量的同时大幅度提高了升阻比并节约燃油消耗。与同级别的喷气式客机相比，费用相近或更低，但却提供了宽体机身的舒适性。它的良好爬升性能使它能在地区和城市内的短跑道机场起降。
    海航集团现已拥有23架Dornier 328-300飞机，其典型座舱布局为32个座位数。
    基本重量
    最大滑行重量….......................33841磅(15350公斤)
    最大起飞重量…..................33510磅(15200公斤)
    最大着陆重量….................31063磅(14090公斤)
    最大无油重量…...................27800磅(12610公斤)
    外部尺寸
    飞机长（至垂直尾尖）.................69ft 10in(21.284米)
    翼展.................................68ft 10in(20.976米)
    机尾高................................23ft 9in (7.239米)
    起落架纵向间距........................24ft 4in (7.413米)
    主轮间距..............................10ft 7in (3.220米)
    主要性能
    1.选装两台PW306B发动机，单发推力为6050磅(2746.7公斤）。
    2.起飞性能：在标准大气、海平面、最大起飞全重的条件下起飞距离为1350米。
    3.着陆性能：在标准大气、海平面、最大着陆重量的条件下着陆距离为773米。
    4.小时耗油量：受飞行高度、飞机重量、外界温度、风等因素影响，典型值约为1019公斤/小时。