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【提示:以下部分引用民航规定可作为我公司对旅客的服务准绳!】
1.购买飞机票需要什么证件?

  中国旅客购票,须提供本人居民身份证,并填写《旅客定座单》;外国游客,华侨,港,澳,台胞购票。须出示有效护照,回乡证,台胞证,居留证,旅行证或公安机关出示的其它有效身份证件,并填写《旅客定座单》。
    购买儿童票(两周岁-12周岁)、婴儿票(两周岁以内),应提供儿童、婴儿出生年月的有效证明。重病旅客购票,须持有医疗单位出具的适于乘机的证明,经承运人同意后方可购票。购买承运人规定的优惠票,应提供规定的证明。

 
2.客票有效期有多久?
  国内客票的有效期一般为一年。定期客票自旅客开始旅行之次日零时算起,不定期客票自填开客票之次日零时算起。
 
3.退票要交多少费用?民航机票退票规定。怎样才能退票?
  旅客(团体旅客另行规定)在客票上注明的航班起飞时间24小时以前申请退票,应支付原票款10%的退票费;在起飞前2小时至24小时内申请退票,应支付原票款20%退票费;在起飞前2小时以内申请退票,应支付原票款30%的退票款。误机需支付原票款50%的退票款。
   革命残废军人、持婴儿客票的旅客要求退票,免收退票费。
   因航班取消、提前、延误、航程变更或承运人不能提供原定座位,旅客退票免收退票费。
 
4.国内航班机票的有效期是多长,具体包括哪些内容?
  1、国内航班机票如果是OK票,即签好的票,可以在一年时间里改签。如果是OPEN票,即未确认座位的几票(非OK票),从开票之日起到确认日期为一年限制,确认日期后,即OK了以后, 还有一年的改签时限。  
   2、可以改签的次数,国内航空公司的规定均不相同,但最少是一次。目前大部分航空公司有这样的规定:只要当时可以提供座位,且在有效时限以内,均可改签。
 
5.要变更客票怎么办?民航对变更客票如何规定?  旅客购票后,如欲改变航班、日期、舱位等级,必须在原指定的航班起飞前两天提出,并只能变更一次。  旅客购票后,如要求改变航班、日期、舱位等级应在原指定航班飞机规定离站时间48小时前提出,变更舱位等级,票款多退少补。客票只能变更一次,再次变更,须按退票有关规定办理后,重新购票。但由于乘运的航空公司的航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原订座位时,该航空公司应尽可能优先安排旅客乘坐后续航班,或为其签转其他航空公司的航班;如因上述原因,旅客的 舱位等级也需变更时,票款的差额,多退少补。

6.国内航班可以改签的次数最多允许几次,有哪些限制条件?  
1、正常票价的客票有效期自旅行开始之日起,一年内运输有效;如果客票全部未使用,则从填开客票之日起,一年内运输有效。特种票价的客票有效期,按照乘运人规定的该特种票价的有效期计算。 客票有效期的计算,从旅行开始或填开客票之日的次日零时起至有效期满之日的次日零时为止。
   2、客票改签有几种类型:变更舱位;改变航班日期;改变乘运人等,是自愿变更还是非自愿变更,其处理方法不同,由于您没有具体说明,所以我不太好回答。   
      3、旅客要求退票,应填妥乘运人规定的退款单。除遗失客票的情况外,旅客必须凭客票未使用的全部乘机联和旅客联,方可办理退票。 旅客要求退票,应在其客票有效期内向乘运人提出,否则乘运人有权拒绝办理。 旅客自愿退票,应在以下地点办理:   
       a、在出票地要求退票,只限在原购票的售票处办理。
   b、在出票地以外的航班始发地或终止旅行地要求退票,可在当地的乘运人售票处办理;如当地无乘运人售票处,可在经乘运人特别授权的当地销售代理人售票处办理。 持不定期客票的旅客要求退票,只限在原购票的售票处办理。 7.国际机票税从何来?  购买国际机票的旅客经常会问,为什么买机票还要交税,是机场建设税吗?当然不是。购买国际机票时出现的税,是航空公司代当地国家政府收的税。
   国际机票的税大致分为三种:离境税、过境税、入境税个别国家还有其他名目的税。例如美国,除了有上述税以外,还有海关使用税、机场税、动植物免疫检查费等。   当然有些国家是不收税的,像中国、菲律宾等国家是不收税的。所以,如果你从中国去日本,单程没有税,但是往返则有税;或者你从日本出发回中国的单程机票是有税的,那是因为中国没有出境税,日本没有入境税,但日本有离境税。   税一般根据购买机票时的汇率发生变化,这就是为什么上次购买机票和这次购买机票航程一样、税却不同的原因。当然相差的比率并不大。   在一些国家,有的城市有税,有的城市没有税,例如日本的东京、大阪有离境税,而札幌则没有税。 8.什么叫中性机票(BSP)?  BSP( Billing and Settlement Plan,简称BSP,即开账与结算计划,它是国际航协根据运输代理业的发展和需要而建立,供航空公司和代理人之间使用的销售结算系统。
   BSP中性票就是由国际航协认可的代理人出售的统一规格的票证;它将代替以前由各家航空公司印制的机票。   BSP中性票由代理人销售,并通过国际航协指定的数据处理中心和清算银行进行结算和付款,从而避免了以往航空公司和代理人之间多种票证、多头结算、多次付款的复杂状况,为航空公司和代理人节约了大量开支,提高了工作效率和服务质量,也杜绝了欺诈等违规行为。据悉,迄今世界上已有280多家航空公司和4万余家代理人参与BSP的运作。   1996年4月,中国民航总局召开会议,要求国内一二类机票代理人尽快使用BSP中性票为航空公司销售。随后,以国航为代表的21家航空公司也联合致信国内代理人,声称将收回本公司的机票,敦促他们尽快使用BSP中性票。   如今,北京地区的代理人已全部使用中性票,其他主要城市的代理人也正逐步用统一规格的中性票代替以往五颜六色的各航空公司的机票,那么旅客从代理人手中拿到的中性票是什么模样的呢,它们是以蓝底红色世界地图为封面的国际客票,以白底红色中国地图为封面的国内客票,机票上统一印有国际航协(IATA)标志。
10.不要马虎对待"旅客订座单"  旅客订座单是旅客购票和民航据此提供服务的重要依据。它必须由旅客本人填写,并对所添的姓名、证件号码、国籍、工作单位和联系电话等内容的准确性负责。机票销售人员应对“旅客订座单”,认真核对。如果马虎对待“旅客订座单”,就会出现给旅行带来麻烦的事。一次,一位旅客把联系电话写错一个数字,碰巧所乘航班变更,售票人员反复打电话却联系不上,结果一行三人未能及时成行;还有两位去西安的旅客不知为什么在“航程”栏里写上沈阳,办理手续时方才发现,赶紧更改,差点误机;而机票销售人员也因把“惠阳”听成“贵阳”而不得不自掏腰包打的去机场追赶购票人,在航班起飞前避免了一起严重的售票差错,所以,请您善待“旅客订座单”。

     11. 航空公司的票价等级是如何划分的?
     航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级。
     每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。头等舱代号一般为F,A;公务舱代号一般为C,D等等。
    经济舱的代号,如:有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号,代表不同的票价,分别拥有不同的座位数量,世界上各个航空
   公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号,在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位,就可使用规定的价格。
   
    12.机票票面签注如何解释?
        很多特惠机票有一些限制条件,常见有:
    不可签转:指出票后不能更改航空公司。
    不可改期:指出票后不能更改出发或回程日期。(具体依照航空公司规定)
    不可退票:指出票后不能退回程票或全部机票。(具体依照航空公司规定)
   
    13.什么是儿童票与婴儿票?
   儿童票规定的年龄为:2-12岁。以起飞日期为准。
   婴儿票规定的年龄为:0-2岁。 以起飞日期为准。
    根据不同的航线与价格,所享有的折扣不同。
 
  
14.如何收取燃油附加费?
  
现在航空公司将收取机票燃油附加费。具体收取办法为:航程800公里以内收取60元,航程800公里以外收取100

   

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